Thiết kế chiếu sáng đường phố là việc sử dụng các nguồn sáng nhân tạo để cung cấp tầm nhìn và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trên đường phố, bao gồm cả người đi bộ, người đi xe đạp và người lái xe.
- Tiêu chuẩn chiếu sáng đường phố được áp dụng theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13608:2023 “Chiếu sáng nhân tạo bên ngoài các công trình công cộng”.
- TCVN 13608 : 2023 do Hội Chiếu sáng Việt Nam biên soạn, Bộ Xây dựng đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
MỤC LỤC
Xu hướng thiết kế chiếu sáng đường phố
Sử dụng đèn LED tiết kiệm năng lượng
- Đèn LED tiêu thụ ít năng lượng hơn so với đèn truyền thống, giảm chi phí điện.
- Tuổi thọ cao: Đèn LED có tuổi thọ dài, giảm tần suất thay thế và bảo trì.
- Thích hợp cho hầu hết các loại đường phố, từ đường nhỏ đến đường lớn và khu vực công cộng.
- Ánh sáng chất lượng cao, đồng đều và có nhiều lựa chọn nhiệt độ màu.
Chiếu sáng thông minh
- Hệ thống điều khiển tự động: Cảm biến ánh sáng, chuyển động để điều chỉnh độ sáng phù hợp.
- Kết nối IoT: Hệ thống đèn kết nối với internet, cho phép điều khiển và giám sát từ xa.
- Tiết kiệm năng lượng: Tự động giảm ánh sáng khi không có người hoặc phương tiện.
Thiết kế thân thiện với môi trường
- Giảm thiểu ô nhiễm ánh sáng: Thiết kế đèn hướng ánh sáng xuống mặt đường, tránh lan tỏa ánh sáng vào không gian không cần thiết.
- Sử dụng vật liệu tái chế: Có thể tái chế hoặc tháo dỡ dễ dàng, khung và vỏ đèn làm từ vật liệu thân thiện với môi trường.
- Không chứa các chất độc hại như thủy ngân, chì.
- Góp phần bảo vệ môi trường và sức khỏe con người.
An toàn và thẩm mỹ
- Tạo môi trường an toàn: Đảm bảo ánh sáng đồng đều, không gây chói lóa, giúp người điều khiển phương tiện và người đi bộ nhận biết rõ ràng.
- Thiết kế hiện đại: Đèn chiếu sáng đường phố không chỉ chức năng mà còn tạo điểm nhấn thẩm mỹ cho khu vực.
- Chiếu sáng đa chức năng
- Chiếu sáng và trang trí: Kết hợp chiếu sáng chức năng và chiếu sáng trang trí, tạo không gian hấp dẫn vào ban đêm.
- Ứng dụng đa dạng: Sử dụng đèn chiếu sáng cho các công trình công cộng, khu vực vui chơi, công viên.
Tiêu chuẩn chiếu sáng đường phố đô thị
Chiếu sáng đường phố cần phải đáp ứng tiêu chuẩn TCVN 13608 : 2023 “Chiếu sáng nhân tạo bên ngoài các công trình công cộng”. Nội dung tiêu chuẩn là các quy định về yêu cầu kỹ thuật cần tuân thủ trong tính toán thiết kế mới, xây dựng, cải tạo và kiểm tra đánh giá các hệ thống chiếu sáng nhân tạo bên ngoài gồm: Hệ thống chiếu sáng các đường giao thông, đường phố, các nút giao thông, đường và đường hầm dành cho người đi bộ; các đoạn đường đi qua khu vực dân cư, các khu giao cắt, các trạm nghỉ, trạm xăng của đường cao tốc (ưu tiên cho sử dụng các nguồn sáng LED, các công trình thiết kế mới chỉ sử dụng nguồn sáng LED).
Yêu cầu kỹ thuật thiết kế chiếu sáng đường
Khi thiết kế chiếu sáng đường phố đô thị cần phải đáp ứng các yêu cầu cụ thể cho từng không gian đường phố.
Chiếu sáng đường, đường phố cho xe cơ giới và quảng trường
Hệ thống chiếu sáng đường, đường phố cho xe cơ giới phải đạt được yêu cầu sau:
- Bảo đảm cho người điều khiển phương tiện giao thông lưu hành an toàn;
- Bảo đảm cho người đi bộ nhận biết sự nguy hiểm, tự định hướng, nhận biết được những chướng ngại nguy hiểm, người đi bộ khác và chọn cho mình hướng đi an toàn;
- Tạo cảnh quan môi trường tiện nghi đối với thị giác đặc biệt tại khu trung tâm và các khu thương mại lớn.
- Phải đảm bảo mức độ chói cần thiết để người điều khiển phương tiện nhận biết các chi tiết nhỏ với độ tương phản thấp, ngay cả khi di chuyển với tốc độ cao.
- Độ chói trên mặt đường phải đồng đều theo cả phương dọc và ngang, hạn chế các khoảng sáng-tối có thể gây nguy hiểm.
- Không gây lóa mắt cho người điều khiển phương tiện.
- Thiết kế chiếu sáng trên các trục đường tốc độ cao cần có vùng đệm tại điểm kết thúc.
- Hệ thống chiếu sáng phải đảm bảo dẫn hướng cho người điều khiển phương tiện:
- Đèn chiếu sáng phải được bố trí để người điều khiển dễ phân biệt các biển báo, dấu hiệu, và vạch chỉ đường.
- Các cột đèn phải được đặt theo hàng, như cọc tiêu để tăng khả năng định hướng cho người điều khiển.
Loại đường | Yêu cầu chiếu sáng | |||
Độ chói trung bình | Độ chói mặt đường | Độ chói theo chiều dọc | Chỉ số lóa mờ | |
Đường cao tốc trong đô thị, đi qua khu dân cư, trạm nghỉ, trạm xăng, trạm thu phí, khu vực giao cắt | ≥ 2 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Đường trục chính đô thị | ≥ 2 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Đường chính đô thị | ≥ 2 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Đường liên khu vực | ≥ 2 | ≥ 0 4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Đường chính khu vực Đường khu vực | ≥ 2 ≥ 1,5 | ≥ 0,4 ≥ 0,4 | ≥ 0,7 ≥ 0,7 | ≤ 10 ≤ 10 |
Đường phân khu vực | ≥ 1,5 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Đường nhóm nhà ở, vào nhà | ≥ 1,0 | ≥ 0,4 | ≥ 0,5 | ≤ 15 |
Đường xe đạp | ≥ 0,75 | ≥ 0,4 | ≤ 20 | |
Đường đi bộ | ≥ 0,5 | ≥ 0,35 | ≤ 20 | |
Quảng trường chính đô thị loại I, II | ≥ 2 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Quảng trường chính đô thị loại III, IV, V | ≥ 1,5 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Quảng trường giao thông, và trước cầu | ≥ 1,5 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Quảng trường trước nhà ga | ≥1,5 | ≥ 0,4 | ≥ 0,7 | ≤ 10 |
Quảng trường đầu mối các công trình giao thông | ≥1,5 | ≥0,4 | ≥0,7 | ≤ 10 |
Quảng trường trước các công trình công cộng và các điểm tập trung công cộng | ≥1,5 | ≥ 0,4 | ≥0,7 | ≤ 10 |
Chiếu sáng tại các giao lộ hoặc ngã tư đường phố
Hệ thống chiếu sáng tại các nút giao thông cần đảm bảo các yêu cầu sau:
- Đảm bảo không gây chói lóa cho người điều khiển phương tiện giao thông.
- Tránh đặt cột đèn tại các vị trí nguy hiểm khi bảo dưỡng.
- Đảm bảo tầm nhìn xa tốt (200-300m) ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu.
- Tránh sử dụng quá nhiều đèn, nên dùng cột đèn cao và đèn có quang thông lớn.
- Chiếu sáng tại ngã tư với đường sắt cần cách tối thiểu 30m hai bên chắn tàu và không làm lẫn lộn với đèn tín hiệu đường sắt.
- Chiếu sáng các nút giao thông phải giúp người điều khiển phát hiện sơ đồ và các hoạt động giao thông.
- Độ chói mặt đường tại nút giao thông phải lớn hơn đường chính dẫn tới nút từ 10-20%.
- Đảm bảo hệ thống đèn không gây chói lóa, vị trí cột đèn giúp dẫn hướng tốt, thấy rõ vật cản từ 200-300m, và an toàn khi bảo dưỡng.
Tuyến đường | Độ rọi trung bình Etb lux | Độ đồng đều độ rọi UoE |
Đường cao tốc trong đô thị, đi qua khu dân cư, trạm nghỉ, trạm xăng, trạm thu phí, khu vực giao cắt, Đường trục chính đô thị, Đường chính đô thị, Đường liên khu vực, Đường chính khu vực | 30 | 0,4 |
Đường khu vực, Đường phân khu vực | 20 | 0,4 |
Đường nhóm nhà ở, vào nhà | 15 | 0,4 |
Đường xe đạp | 10 | 0,4 |
Đường đi bộ | 7 | 0,4 |
Chiếu sáng cho cầu và đường trên cao
Hệ thống chiếu sáng cầu đường trên cao cần đảm bảo các yêu cầu sau:
- hiếu sáng trên các cầu có quy mô vừa và nhỏ phải tương đồng với chiếu sáng của phần đường nối tiếp với cầu.
- Nếu mặt cầu và đường trên cao nhỏ hơn mặt đường tiếp giáp, phải đảm bảo độ rọi mặt đứng tối thiểu là 15 lux tại lan can cầu và dải phân cách; tại lối lên và xuống cầu phải bố trí đèn chiếu sáng.
- Phải sử dụng những thiết bị chiếu sáng (loại đèn) không gây chói lóa cho người điều khiển phương tiện giao thông.
- Phải đảm bảo tầm nhìn cho người điều khiển phương tiện giao thông khi dừng lại, giúp phân biệt rõ xe cộ, lối đi, chướng ngại vật và người đi bộ.
- Đảm bảo độ rọi trên mặt đứng để phân biệt rõ các bảng thông tin tín hiệu và màu sắc ánh sáng của đèn chiếu sáng không được lẫn với màu của đèn tín hiệu.
- Trong phạm vi 30m về hai phía của nút giao, mặt đường phải có độ chói và hệ số đồng đều độ chói cao hơn phần mặt đường kế cận 10%.
Quy định về cấp bảo vệ IP của đèn chiếu sáng đường phố
STT | Đặc điểm – phân loại môi trường làm việc | Cấp bảo vệ tối thiểu |
1 | Các đèn lắp đặt bên ngoài các công trình công cộng và hạ tầng kỹ thuật nói chung | IP65 |
2 | Đèn lắp đặt trong hầm cho người đi bộ, lắp trên thành cầu | IP 66 |
3 | Đèn lắp đặt đèn tại các nơi, vị trí có khả năng sẩy ra úng ngập | IP 67 |
4 | Đèn phải làm việc thường xuyên trong điều kiện ngập nước | IP 68 |
Cách bố trí cột đèn chiếu sáng đường, đường phố
Hướng I max | Phương pháp bố trí đèn | D/H max |
0-75° | Một bên hoặc hai bên đối xứng | 3,5 |
Hai bên so le | 3,2 | |
0-65° | Một bên hoặc hai bên đối xứng | 3,0 |
Hai bên so le | 2,7 |
Các loại đèn LED chiếu sáng đường phố tốt nhất
Fawookidi là công ty chuyên sản xuất các dòng sản phẩm đèn LED chiếu sáng đường phố. Các sản phẩm đèn đường Fawookidi luôn đa dạng về mẫu mã, chủng loại và công suất, phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau. Dưới đây là một số mẫu đèn đường Fawookidi nổi bật:
Đèn đường thông minh NEMA-NT238 công suất 120W và 150W
Ưu điểm:
- Thiết kế hiện đại, thẩm mỹ.
- Hiệu suất chiếu sáng cao, tiết kiệm điện năng.
- Tuổi thọ dài (≥ 50.000 giờ).
- Khả năng chống nước, bụi bẩn tốt (IP66).
- Dễ dàng lắp đặt và bảo trì.
Ứng dụng: Phù hợp cho chiếu sáng đường cao tốc, đường quốc lộ, đường nội thị.
Đèn đường Nema-NT25 9 định mức công suất
Ưu điểm:
- Thiết kế nhỏ gọn, nhẹ nhàng.
- Tiết kiệm điện năng.
- Tuổi thọ dài (≥ 50.000 giờ).
- Khả năng chống nước, bụi bẩn tốt (IP66).
- Dễ dàng lắp đặt và bảo trì.
- Được trang bị ổ cắm NEMA socket 7 pin giúp sản phẩm có thể tích hợp điều khiển dim công suất, tích hợp cảm ứng ánh sáng mặt trời, cảm ứng chuyển động….
Ứng dụng: Phù hợp cho chiếu sáng đường nội thị, đường khu công nghiệp, đường cao tốc, đường quốc lộ, cầu đường bộ…
Đèn LED đường Fawookidi FK-TRU026 công suất 30W
Ưu điểm:
- Thiết kế nhỏ gọn, nhẹ nhàng.
- Tiết kiệm điện năng.
- Tuổi thọ dài (≥ 50.000 giờ).
- Khả năng chống nước, bụi bẩn tốt (IP66).
- Dễ dàng lắp đặt và bảo trì.
Ứng dụng: Phù hợp cho chiếu sáng đường hẻm, ngõ xóm, khu dân cư, sân vườn.
Trên đây là những thông tin về tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng đường phố đô thị và loại đèn LED đường phố phù hợp nhất. Nếu có bất cứ thắc mắc nào bạn hãy gọi ngay cho chúng tôi theo hotline: 090.160.2828. Chúng tôi sẽ cung cấp cho các bạn giải pháp chiếu sáng đường phố tối ưu nhất cùng những sản phẩm đèn LED chất lượng nhất dành cho bạn.